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        徐州礦山設(shè)備制造有限公司

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        JYB-Y,PY新型末級(jí)液壓制動(dòng)運(yùn)輸絞車

             我公司開(kāi)發(fā)的新型運(yùn)輸絞車,工作制動(dòng)為電力液壓塊式制動(dòng)器,安全制動(dòng)為卷筒上液壓制動(dòng),制動(dòng)力矩大,安全可靠。
             絞車由電動(dòng)機(jī)通過(guò)帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器、減速箱、一級(jí)開(kāi)式齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),絞車內(nèi)部各傳動(dòng)部位均采用滾動(dòng)軸承支承,底座由型鋼焊接而成。
             減速箱是絞車的傳動(dòng)心臟,其內(nèi)部采用硬齒面漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng),齒輪加工采用磨齒工藝,整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。電動(dòng)機(jī)與減速箱的輸入軸處帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器上沒(méi)置電力液壓塊式制動(dòng)器,作為高速級(jí)制動(dòng)裝置,通電時(shí)打開(kāi)制動(dòng)閘,斷電時(shí)制動(dòng)。

        產(chǎn)品描述

              我公司開(kāi)發(fā)的新型運(yùn)輸絞車,工作制動(dòng)為電力液壓塊式制動(dòng)器,安全制動(dòng)為卷筒上液壓制動(dòng),制動(dòng)力矩大,安全可靠。

              絞車由電動(dòng)機(jī)通過(guò)帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器、減速箱、一級(jí)開(kāi)式齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),絞車內(nèi)部各傳動(dòng)部位均采用滾動(dòng)軸承支承,底座由型鋼焊接而成。

              減速箱是絞車的傳動(dòng)心臟,其內(nèi)部采用硬齒面漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng),齒輪加工采用磨齒工藝,整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。電動(dòng)機(jī)與減速箱的輸入軸處帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器上沒(méi)置電力液壓塊式制動(dòng)器,作為高速級(jí)制動(dòng)裝置,通電時(shí)打開(kāi)制動(dòng)閘,斷電時(shí)制動(dòng)。

              制動(dòng)裝置分為工作制動(dòng)閘和安全制動(dòng)閘,工作制動(dòng)為電力液壓制動(dòng)。安全制動(dòng)為液壓缸制動(dòng),卷簡(jiǎn)的二側(cè)擋繩板處均設(shè)置液壓盤形閘,液壓盤形閘采用常閉式碟簧結(jié)構(gòu)的油缸,通電時(shí)隔爆型電磁換向閥打開(kāi),液壓油進(jìn)入液壓盤形閘的油缸,打開(kāi)液壓盤形閘的制動(dòng)盤,卷簡(jiǎn)即可進(jìn)入工作狀態(tài);斷電時(shí)隔爆型電磁換向閥失電復(fù)位,液壓盤形閘的油缸在碟形彈簣的作用下復(fù)位抱閘,卷簡(jiǎn)即進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)。操作步驟為:打開(kāi)系統(tǒng)電源,按下液壓站電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕,液壓安全制動(dòng)閘順利打開(kāi),然后按下絞車電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕,絞車電動(dòng)機(jī)正常工作同時(shí)打開(kāi)電力液壓鼓式制動(dòng)器,絞車開(kāi)始正常工作。


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